ロストフォーム鋳造1956年にアメリカ人によって発明され、生産に成功したこの技術は、鋳造業界では21世紀の鋳造技術として高く評価されています。現在、生産工場では主に2つのプロセスが採用されています。1つは乾式砂負圧ロストフォーム鋳造法（リヴァプールFC：失った フォーム 鋳造）で、小型から中型の鋳物の大量生産に適しています。もう1つは、発泡プラスチックをバインダーで鋳物砂に埋め込み、砂を固める方法（FMC：満杯 型 鋳造）で、工作機械鋳物、重機鋳物、自動車ボディモールド鋳物などの大型鋳物の製造に適しています。

ロストモールド鋳造法を用いて鋳鉄部品を製造する場合、発泡プラスチックの蒸発・分解によって生じた固相および液相生成物が鋳物表面に蓄積し、オレンジピール状の炭素質欠陥や表面のしわ欠陥を引き起こします。これは特に、炭素含有量が飽和しているダクタイル鋳鉄部品において顕著です。発泡プラスチックの分解によって生成された熱分解炭素の大部分は溶銑に吸収されず、容易に輝炭素（薄片状炭素）介在物やしわ欠陥を形成し、鋳物の上面や上面によく現れます。

鋳鉄部品のしわ発生に影響を与える主な要因には、発泡プラスチックの種類、鋳物材料の組成、湯口システムの設計、鋳物構造、鋳込み温度、コーティング層の浸透性、鋳物砂などがあります。XINDAは、コーティング層の浸透性が鋳物のしわに与える影響について深く研究し、高性能コーティングを開発しました。コーティングの性能が顧客の実際のニーズを満たせるかどうかを検証するため、XINDAは顧客の工場で鋳込み実験を行いました。実験に使用した鋳物材料はFC300とQT500-7で、鋳物の重量は1.2トンから2.4トンでした。結果は良好で、このコーティングが現場生産のニーズを満たすことを証明しました。

今後、鑫達公司はロストフォーム鋳造技術における欠陥制御の徹底的な研究を継続し、大型・超大型鋳物、そして複雑な構造を持つ鋳物のコーティング要件に焦点を当てます。コーティング配合と製造プロセスをさらに最適化し、より高い浸透性、より強い耐高温性、より優れた崩壊性を備えた特殊なコーティング製品を開発します。同時に、コーティング技術とインテリジェント鋳造生産の融合を積極的に模索し、デジタル技術を用いてコーティングの厚さと浸透性を精密に制御することで、鋳造品質の安定した向上を実現します。